遗憾的是此次并没有拍到此辆运动版本英朗GT的内饰。不过从此前低配版本来看，内饰造型与英朗XT一致。此前低配版本的英朗GT，在配色方面有所改变。淡米色与灰色的搭配风格更为清爽，符合家用车的气质。
低配版本英朗GT中控面板(缺少运动模式按钮)
英朗XT中控面板
预计运动版车型仍将采用双色内饰，ESP电子稳定系统、一键启动等配置也将出现在高配版本。
悬挂方面，从此前的照片中可以清楚看到，“瓦特连杆”的中央固定在与车身底板相连接的横梁上，两侧拉杆与车轮结构相连，通过限制后轮垂直方向的运动，提高车辆抗侧倾的能力。此悬挂结构与英朗XT如出一辙，两者并无不同。
动力方面，预计英朗GT将与英朗XT、科鲁兹共享动力，其中1.6L、1.8L自然吸气引擎将分别提供86kW/6000rpm及105kW/6200rpm的最大输出功率，扭矩也分别达到150Nm/3800rpm及177Nm/3800rpm。
从配置等方面来看，英朗GT很可能将对手瞄准速腾，定位高端紧凑级轿车。按照原本计划，英朗GT将于2011年率先在中国投入市场。美国版预计将在北美组装并于2012年开始销售。不过按现有消息，英朗GT的发布时间将提前至2010年底。目前，英朗GT是否出现在北京车展以及套以哪个名号仍然是个谜，更多消息请继续关注网易汽车。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
00:30
03:05
00:20
京公网安备 11010102004670号